n° de gamme: 431
BED-B: Barrière avec cloison rabattable d’un côté et support d’articulation à hauteur réduite
- Conçue pour des espaces restreintes
- Hauteur réduite en état d‘attente
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Dimensions |
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Hauteur standard: |
de 500mm à 800 mm |
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Longueur standard: |
jusqu’à 6000 mm |
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Fabrication spéciale: |
sur demande |
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Largeur: |
50 mm |
Le point d’articulation de la BL/BED-B se trouvant près du sol la hauteur de la cloison en état d’attente est minimisée, ce qui est surtout favorable pour des lieus avec un plafond à hauteur réduite.
Les dispositifs d’articulation et de fixation sont ancrés d’un côté et d’autre de l’ouverture à obstruer. L’étanchéité envers la bâtisse est assurée par des joints et de la silicone. La cloison est solidement vissée dans l’articulation. En état d’attente elle se trouve en position verticale à côté de l’ouverture. Tout à fait en accord avec les prescriptions de prévention d’accidents la cloison est équipée d’un dispositif de sécurité pour éviter qu’elle se rabatte par hasard lorsqu’elle se trouve en position non-opérationnelle, soit verticale. En cas d’incident on déclenche d’abord la cloison. Ensuite on la rabat à main ou à l’aide d’une manivelle et on la dirige dans le dispositif de fixation dont la force de pression est réglable. Voilà l’obturation fiable et étanche !
Tenant en considération la sécurité des personnes les cloisons d’une certaine longueur et/ou hauteur sont pourvues d’un dispositif de compensation de poids par des ressorts de traction à gaz. Les barrières plus grandes sont délivrées avec des manivelles.
La retenue des eaux d’extinction d’incendie et des matières polluantes est garantie par une cloison en aluminium creux, en forme trapézoïdale. Si la hauteur de rétention dépasse les 300mm la cloison consiste en deux ou plusieurs profils les uns fixés aux autres par soudure. La cloison est munie sur trois côtés d’un joint spécial compressible qui s’adapte parfaitement au sol et résiste au vieillissement et aux substances chimiques.
La cloison et les récepteurs sont livrés en finition laquée. Couleur standard : rouge trafic (RAL 3020). Les autres pièces métalliques sont en aluminium ou en acier galvanisé.
Système recommandé pour des surfaces sans fentes ni fissures, offrant la possibilité de rattraper des petites irrégularités de sol. La solution appropriée aux sols en béton, en tôle gaufrée ou en tôle larmée selon DIN 59220, et aux sols revêtus des dalles ou des pierres, etc.
