Le conteneur spécial de l’Association Européenne Anti-Crues, avec les bancs d’essai, est arrivé sur le site de BLOBEL à Gersthofen/Allemagne.
Pose rapide des profilés de refoulement, avec les chronomètres des inspecteurs déclenchés…
Les inspecteurs du TÜV Sud et de l’Association Européenne Anti-Crues sont en train d’évaluer les résultats des vérifications et des mesures, obtenus lors des essais.

Le 18 mars 2015 fut une journée à la fois mouvementé et mémorable pour le personnel et l’encadrement de la société Blobel Umwelttechnik GmbH. Déjà quelques jours auparavant était arrivé sur le site de BLOBEL à Gersthofen le conteneur avec les dispositifs d’essai, appartenant à ladite Association. Après avoir monté les bancs d’essais dans le hall de BLOBEL, trois systèmes de protection anti-inondation étaient prêts pour être testés, à savoir :s

Une plaque anti-inondation pour des fenêtres, de la catégorie 03 (protection des bâtiments/fenêtres) ; deux types de barrières d’insertion, à usage manuel, sans poteau intermédiaire, de la catégorie 01 (protection des bâtiments /portes larges) ; les mêmes deux types de barrières d’insertion, mais avec poteau intermédiaire, de la catégorie L (protection du paysage). A part les experts de l’Association Européenne Anti-Crues la société BLOBEL avait en plus convoqué un inspecteur du TÜV Sud.
Déjà au préalable BLOBEL avait soumis à ladite Association et au TÜV Sud les documentations complètes des barrières prévues pour les essais.

Le conteneur de l’Association Européenne Anti-Crues, conçu spécialement pour effectuer de tels essais, est pourvu des bancs d’essai de différentes dimensions qui servent à effectuer les tests. Lors du test il faut monter la barrière concernée dans le cadre du banc d’essai, sous des conditions réelles d’un cas d’urgence, et la fixer. A l’aide d’un chronomètre les inspecteurs mesurent la durée exacte de ces travaux. Ensuite l’espace entre la cloison du banc d’essais et la barrière est empli d’eau jusqu’à atteindre un niveau prescrit au préalable.
A des intervalles déterminées par avant les inspecteurs mesurent les fuites au millimètre près et en rédigent un procès-verbal d’essai

Outre le temps nécessaire pour monter et démonter les barrières et le taux d’étanchéité de chaque système, le volume de stockage et le volume de transport eux aussi ont une influence importante sur l’évaluation du matériel testé.

Pour ce qui de l’Association Européenne Anti-Crue il y a 6 catégories d’étanchéité, de la classe 0 jusqu’à la classe 5 :

  • Classe 0: aucune fuite
  • Classe 1: moins de 0,5 litres par minute et par mètre carré
  • Classe 2: de 0,5 à 1 litres par minute et par mètre carré
  • Classe 3: de 1 à 5 litres par minute et par mètre carré
  • Classe 4: de 5 à 10 litres par minute et par mètre carré
  • Classe 5: plus de 10 litres par minute et par mètre carré

Résultats :

  • LLes deux systèmes d’insertion, BL362 HDS (20x50 et BL323 HAP-SB (200x50), sans poteaux intermédiaire, ont tous les deux obtenu la classification 1 dans la catégorie 01 (protection des bâtiments/portes larges).
  • Dans la catégorie L (protection du paysage) le système de protection BL329 HAP-SB (150x80) avec poteau intermédiaire, a aussi obtenu la classification 1.
  • Dans la même catégorie L le système de protection anti-inondation BL361 HDS (150x80) avec poteau intermédiaire, a obtenu la classification 2.
  • La plaque anti-inondation pour des fenêtres BL341 FAP-PR1 a même obtenu la classification 0, dans la catégorie 03 (protection des bâtiments/fenêtres).

On a déjà pris rendez-vous avec les inspecteurs pour effectuer des essais d’autres types de barrières de BLOBEL.

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